BrickNerd 访谈：Jean-Yves Sam 用乐高改装 CF Moto CLX Sport 摩托车

• Jean-Yves Sam 现年61岁，2023年退休，此前在国立建筑学院负责学生的原型制作与模型工坊，同时是自由桌游设计师；他自16岁起骑摩托车，业余爱好绘画和桌游，家中只有两套乐高套装，其余多为改作他用的乐高零件。
• 改装对象是 CF Moto 的 CLX Sport，一台700cc双缸、新复古风格的摩托车。他先在网上找灵感并在自己车辆照片上画草图，再按建筑学院教的方法走绘图、设计、原型、生产流程，同时考虑颠簸、发动机振动、热量和高速耐受等约束。
• 他先用乐高搭出可拆装的支撑结构，从两侧开始，并在道路上测试强度，满意后才做装饰部分；为此购入30公斤散件。测试中靠近排气管的零件曾熔化，部分零件在固定点断裂，第一版还在底部粘了发动机隔热板，最新版已取消隔热板，仅一件零件经过修改。
• 乐高件用ABS专用胶粘合，每件成品都钻孔后用螺栓固定到车架，部分零件被切割甚至打磨以适配车辆。他先做结构测试，再逐件测试装饰件：两侧、散热器与排气罩，最后是后部零件。因刹车时的压缩动作，他放弃了覆盖前叉的想法；右侧曾顶到膝盖、左侧影响穿骑行靴换挡，最终把两侧缩减为两件装饰件，保留后链罩，并在右侧后轮增加装饰件。
• 配色上他向 CF Moto 索取色号参考，从第一版原型中抢救出部分零件，重新绘制并从头搭建；这次先按美观试形状再验证装车适配，还加入印刷件并保留部分零件原色，底漆为蓝色，粘上原色零件后整体上清漆。灵感主要来自游戏 Cyberpunk 2007 以及电影和漫画中的反乌托邦世界，而非科幻飞船；霓虹灯被保留用于照亮两个后部区域和两件侧面装饰。
• 最终成品完成已近一年，他本人和公众反响都不错：停车时常有人好奇围观、拍照或交谈，路上有司机微笑、竖大拇指或隔窗搭话。原文未提及价格、发售信息或授权合作；文章最初发表于2025年10月9日。

要点由 AI 根据原文整理，细节以原文为准。